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Reforça as penalizações decorrentes das infrações ao Decreto-Lei n.º 85/2020, de 13 de outubro, e estabelece a proibição de os maquinistas desempenharem funções sob influência de álcool, estupefacientes ou substâncias psicotrópica

Lei n.º 4/2026

Votação

Votação final globalAprovado
Abstenção
Outras votações (1): generalidade, especialidade
GeneralidadeAprovado
Abstenção
Contra

No debate

O que disse cada partido, em excertos literais do Diário da Assembleia da República.

“Assim sendo, vou repetir o que dissemos em janeiro, quando o Governo trouxe a Plenário esta mesma proposta sobre penalizações a maquinistas. A agora Proposta de Lei n.º 15/XVII/1.ª resume-se em quatro pontos: agravamento das coimas; acesso a videovigilância; criação de taxas de certificação e a proibição dos maquinistas de exercerem as suas funções sob o efeito de álcool e drogas.”

Joana Cordeiro (IL)

O partido votou abstenção

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“Não é a primeira vez que uma proposta sobre os maquinistas vem ao Parlamento. Numa das últimas declarações sobre o tema, o Ministro da Presidência sugeriu que os acidentes ferroviários se deveriam ao facto de os maquinistas conduzirem sob o efeito de álcool.”

Andreia Galvão (BE)

O partido votou contra

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“Dois pesos e duas medidas nesta proposta apresentada: prejudicial para os trabalhadores e para a segurança rodoviária; já o grande patronato esfrega as mãos, satisfeito com estas alterações.”

Paula Santos (PCP)

O partido votou contra

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“Voltamos aqui a discutir uma proposta que foi introduzida de uma forma muito infeliz por parte do Sr. Ministro Leitão Amaro, falando dos maquinistas e do álcool e relacionando o número de acidentes com o suposto consumo de álcool por parte dos maquinistas, quando, na verdade, os dados mostram que essa não é a causa dos acidentes ferroviários em Portugal.”

Isabel Mendes Lopes (Livre)

O partido votou contra

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“Estamos a falar de transposição de diretivas… Burburinho na Sala. Mais entusiasmo! Sei que não é um tema muito entusiasmante, mas é necessário estarmos atentos. Portugal tem a maior taxa de sinistralidade da Europa, está no topo, nisto estamos no topo.”

Patrícia Almeida (Chega)

O partido votou a favor

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“Portugal vive hoje uma nova ambição no transporte ferroviário. O Governo da AD deu importantes passos para colocar a ferrovia no centro da mobilidade sustentável e no desenvolvimento económico do País: implementámos o passe ferroviário verde,…”

Bruno Faria (PSD)

O partido votou a favor

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“Esta era uma lei sem história, não fosse o Governo querer criar uma história à volta de maquinistas que bebem uns copos e de uma conferência de imprensa que ficará para caso de estudo de toda a comunicação política mundial.”

José Carlos Barbosa (PS)

O partido votou a favor

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Todas as intervenções (10)

“Estamos a falar de transposição de diretivas… Burburinho na Sala. Mais entusiasmo! Sei que não é um tema muito entusiasmante, mas é necessário estarmos atentos. Portugal tem a maior taxa de sinistralidade da Europa, está no topo, nisto estamos no topo.”

Patrícia Almeida (Chega)

O partido votou a favor

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“Assim sendo, vou repetir o que dissemos em janeiro, quando o Governo trouxe a Plenário esta mesma proposta sobre penalizações a maquinistas. A agora Proposta de Lei n.º 15/XVII/1.ª resume-se em quatro pontos: agravamento das coimas; acesso a videovigilância; criação de taxas de certificação e a proibição dos maquinistas de exercerem as suas funções sob o efeito de álcool e drogas.”

Joana Cordeiro (IL)

O partido votou abstenção

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“Não é a primeira vez que uma proposta sobre os maquinistas vem ao Parlamento. Numa das últimas declarações sobre o tema, o Ministro da Presidência sugeriu que os acidentes ferroviários se deveriam ao facto de os maquinistas conduzirem sob o efeito de álcool.”

Andreia Galvão (BE)

O partido votou contra

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“Portugal vive hoje uma nova ambição no transporte ferroviário. O Governo da AD deu importantes passos para colocar a ferrovia no centro da mobilidade sustentável e no desenvolvimento económico do País: implementámos o passe ferroviário verde,…”

Bruno Faria (PSD)

O partido votou a favor

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“Esta era uma lei sem história, não fosse o Governo querer criar uma história à volta de maquinistas que bebem uns copos e de uma conferência de imprensa que ficará para caso de estudo de toda a comunicação política mundial.”

José Carlos Barbosa (PS)

O partido votou a favor

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“Dois pesos e duas medidas nesta proposta apresentada: prejudicial para os trabalhadores e para a segurança rodoviária; já o grande patronato esfrega as mãos, satisfeito com estas alterações.”

Paula Santos (PCP)

O partido votou contra

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“Voltamos aqui a discutir uma proposta que foi introduzida de uma forma muito infeliz por parte do Sr. Ministro Leitão Amaro, falando dos maquinistas e do álcool e relacionando o número de acidentes com o suposto consumo de álcool por parte dos maquinistas, quando, na verdade, os dados mostram que essa não é a causa dos acidentes ferroviários em Portugal.”

Isabel Mendes Lopes (Livre)

O partido votou contra

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“A proposta de lei que hoje aqui discutimos incide sobre um aspeto central da segurança ferroviária, o o controlo do consumo de álcool e de substâncias psicotrópicas por parte dos maquinistas.”

Raul Melo (Chega)

O partido votou a favor

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“Acerca da Proposta de Lei n.º 17/XVII/1.ª, de que a nossa Secretária de Estado falava, quero dar-vos nota de que este diploma em análise autoriza o Governo a aprovar aspetos específicos que têm a ver com a organização de motoristas profissionais, de mercadorias, de passageiros e outros.”

Francisco Covelinhas Lopes (PSD)

O partido votou a favor

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“Aquilo que nós queríamos era que o Governo voltasse atrás com a palavra e pedisse desculpa aos maquinistas — era simples. Aliás, o Governo já voltou atrás várias vezes. Por exemplo, o Ministro Pinto Luz chegou a dizer que queria poucos comboios porque achava que devia aumentar a concorrência e que a CP devia ter poucos comboios, mas mudou de ideias e agora já quer atacar o mercado espanhol.”

José Carlos Barbosa (PS)

O partido votou a favor

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Origem

  • Proposta de lein.º 15/XVII XXV Governo ConstitucionalReforça as penalizações decorrentes das infrações ao Decreto-Lei n.º 85/2020, de 13 de outubro e estabelece a proibição dos maquinistas de desempenhar funções sob influência de álcool, estupefacientes ou substâncias psicotrópicas

Sumário oficial

O título acima é o sumário oficial.

Texto integral no Diário da República

Fontes

  1. PrimáriaDiário da República: Lei n.º 4/2026
  2. PrimáriaDados abertos do Parlamento: Diplomas aprovados, XVII Legislatura